www.zaplon.fora.pl
zapłony w motocyklu cdi diagnostyka układów zapłonowych ignition schemat
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum www.zaplon.fora.pl Strona Główna
->
Ignition CDI Schematics Problems Here we write only in English Language
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Warsztat-Pomiary-
----------------
Diagnostyka
Mierniki-Oscyloskop-Genarator
Konstruktorzy mierniki przydatne urządzenia
Reanimacja www
Schematy-Elementy elektroniczne
Układy zapłonowe
----------------
Diagnostyka układów zapłonowych CDI IGNITION elektronika w silniku
Ignition CDI Schematics Problems Here we write only in English Language
Konstrukcje prototypy udoskonalenia zamienniki zapłonów-CDI
Układy wtryskowe FI
motocdi.com
Inne tematy elektryczne
----------------
Giełda poszukuje odkupię
Reanimacja
Administracja
----------------
Naprawa Prądnica Stator Magneto Regulator napięcia
Przywitalnia
Propozycje organizacyjne-
Kosz
Shoutbox
----------------
Shoutbox
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>toldi81</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 19:53, 07 Lut 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: Zapłon TCI - Yamaha SR125</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Dzień dobry <br /> <br />Panowie mam duży problem z uruchomieniem motocykla Yamaha SR125, rok 1996. <br />Objawy : Raz iskra jest wyraźna "duża", za chwilę znika lub jest ledwo widoczna. <br />Motocykl parę razy udało mi się odpalić. Przy próbie odpalenia rozrusznik kręci po czym silnik próbuje obracać się w drugą stronę. <br /> <br />Co sprawdziłem: <br />- cewka ( uzwojenie pierwotne i wtórne - oporność książkowa) <br />- czujniki, które są na obwodzie koła magnesowego ( mają ok. 224ohm) <br />- czujnik stopki <br />- akumulator ma 12,4V <br /> <br />Czy to możliwe że padł moduł ?? <br />Może ktoś ma schemat elektryczny do<span style="font-weight: bold"> Yamaha SR125, rok 1996</span>.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj