 |
www.zaplon.fora.pl
zapłony w motocyklu cdi diagnostyka układów zapłonowych ignition schemat
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pietras6v
Konstruktor +
Dołączył: 01 Kwi 2011
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa/Szczeglacin
|
 Wysłany: Wto 20:17, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
A że ja się wtręcę proszę mi wytłumaczyć czym się różni moduł i cewka WN 4T od 2T?? bo tego nie wiem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 20:57, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| AudioBas napisał: | Czujnik zmieści się na bank, baaa zostanie nawet jeszcze miejsce
Ale moja cewka też ma tam jakie miejsce do montowania masy:
[link widoczny dla zalogowanych] |
Jest jednak elektrycznie odizolowana .... mam jeszcze apel do wszystkich forumowiczów wklejajcie jak najwięcej fotek !! to ważne bo obraz przemawia często lepiej do wyobrazni jak słowo pisane
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 20:59, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| pietras6v napisał: | | A że ja się wtręcę proszę mi wytłumaczyć czym się różni moduł i cewka WN 4T od 2T?? bo tego nie wiem. |
załóż następny temat tutaj zrobimy niepotrzebne zamieszanie trzymajmy się tematu WSK
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Wto 21:48, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
krokodyl przecież masz fotek dużo
W sobotę działam dalej, zobaczymy co z tego wyniknie.
A co z tym akumulatorem?
Ile Ah kupić?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 22:36, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| AudioBas napisał: | krokodyl przecież masz fotek dużo
W sobotę działam dalej, zobaczymy co z tego wyniknie.
A co z tym akumulatorem?
Ile Ah kupić? |
dla mnie to za mało
akumulator kup tani wystarczy mały 2-5 Ah nie jest istotne kup popularny tani łatwy w zamocowaniu -- teoretycznie 1Ah ma tak wielki prąd rozruchowy,że nie trzeba więcej -- kwestia czy chcesz na postoju długo stać na światłach z wyłączonym silnikiem ??
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez krokodyl dnia Wto 22:38, 12 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Wto 22:57, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
A doładuje mi takiego 6 Ah? Lub 10Ah?
Wolę mieć zapas, ale nie chcę też, aby był niedoładowany.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 23:15, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
doładuje bez problemu bo przecież takie akumulatory pracują w skuterku .. na razie uruchom w wersji oryginalnej .. będziesz zainteresowany to przerobimy prądnice na 3 fazowa .. zmienimy regulator i naładuje nawet 40Ah
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Wto 23:18, 12 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
W sobotę planuję odpalić silnik na tym zapłonie
A tak w ogóle cała sprawczyni zamieszania znajduje się tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
3 fazową?? Ciekawe czy zmieści się ilość drutu bo tam ciasno się robi
Na razie interesuje mnie mega porządna iskra, zobaczymy jak to się sprawdzi.
Swoją drogą ciekaw jestem jak ja usunę te 2 warstwy lakieru proszkowego, aby dobrać się do "masy" motocykla 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez AudioBas dnia Wto 23:20, 12 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Sławek
Konstruktor ++
Dołączył: 28 Lip 2010
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lębork
|
| Wysłany: Wto 23:29, 12 Kwi 2011 Temat postu: WSK... |
|
|
Witam. Bardzo staranna robota. Wszystko na wysoki połysk!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 22:12, 13 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| AudioBas napisał: | W sobotę planuję odpalić silnik na tym zapłonie
A tak w ogóle cała sprawczyni zamieszania znajduje się tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
3 fazową?? Ciekawe czy zmieści się ilość drutu bo tam ciasno się robi
Na razie interesuje mnie mega porządna iskra, zobaczymy jak to się sprawdzi.
Swoją drogą ciekaw jestem jak ja usunę te 2 warstwy lakieru proszkowego, aby dobrać się do "masy" motocykla |
Pilnik i żaden lakier się nie oprze . inna sprawa ,że cewki z rdzeniem są solidniejsze ... na fotach to niemal linia do reanimacji WSK .. bardzo fajne przejrzyste foty robisz ... czekam na efekt
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Czw 17:37, 14 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Słyszałem, że ładowanie aku odbywa się dopiero pod obciążeniem.
Czyli na włączonych światłach.
Rozumiem, że jak światła będę miał wyłączone to mi regulator nie będzie ładowania?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 17:46, 14 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Witam
nie!! absolutnie nie!! napięcie ładowania akumulatora wręcz minimalnie obniży się przy załączonych światłach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Czw 18:22, 14 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Tzn źle się zrozumieliśmy 
Może kolega z-tomek dokładnie napisze o co chodzi
| Cytat: |
Do tego zestawu podłączyłem regulator napięcia od chińskiego skutera niestety chyba jest uszkodzony na wolnych obrotach jest 11v a gdy dodam gazu napięcie spada do 6-7V (przy nie zapalonych światłach)
|
A jak rozwiązał problem???
| Kod: | | po prostu trzeba obciazydc pradnice zarowka h4 55w |
Czyli ładowanie pojawia się pod obciążeniem 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez AudioBas dnia Czw 18:27, 14 Kwi 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 18:31, 14 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
czy był podłączony akumulator w czasie pomiarów ???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Czw 21:59, 14 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Ponoć akumulator był...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Pią 9:11, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
A co panowie sądzicie o sformułowaniu:
"Zastosowanie stalowej (samoróbka) podstawy zapłonu CDI to wielki błąd!!"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pią 10:46, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Witam
Stalowa nie może byś stosowana -(to materiał ferromagnetyczny)- po prostu namagnesuje się będą przyklejały się opiłki śmieci stalowe plus pole magnetyczne będzie zakłócało a raczej miało wpływ na pracę czujnika (impulsatora ) Najlepszym materiałem na podstawkę jest aluminium -- owszem jak ktoś się upiera może robić z miedzi z innego materiału diamagnetycznego (taki ,który nie reaguje na pole magnetyczne)
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez krokodyl dnia Pią 22:31, 15 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pietras6v
Konstruktor +
Dołączył: 01 Kwi 2011
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa/Szczeglacin
|
| Wysłany: Pią 11:52, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Kolego AudioBas jesteś zboczony!!!
Jestem ciekaw ile kaski wyniesie Cię całość renowacji i czy nie kupisz za to "małego turystyka".
Ale i tak padam na kolana! Pełen szacun!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pią 12:05, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| pietras6v napisał: | Kolego AudioBas jesteś zboczony!!!
Jestem ciekaw ile kaski wyniesie Cię całość renowacji i czy nie kupisz za to "małego turystyka".
Ale i tak padam na kolana! Pełen szacun! |
Witam
Forum tworzone było zamiarem zebrania grupy konstruktorów..majsterkowiczów .. ale wysoka kultura techniczna to nie tylko nowe konstrukcje ... Zrobimy temat gdzie lużno można będzie się pochwalić swoim odrestaurowanym czy tez zmodyfikowanym sprzętem nie koniecznie motocyklem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Pią 19:45, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| pietras6v napisał: | Kolego AudioBas jesteś zboczony!!!
Jestem ciekaw ile kaski wyniesie Cię całość renowacji i czy nie kupisz za to "małego turystyka".
Ale i tak padam na kolana! Pełen szacun! |
Widzisz kolego
Czasami oprócz wartości materialnych liczą się sentymentalne
Powiem Ci, że mi da 1000 razy więcej radości niedzielna przejażdżka zrobioną od podstaw WSKą mojego ojca niż jakimś turystykiem.
Swoją drogą do niedawna miałem:
[link widoczny dla zalogowanych]
A teraz moi drodzy jadę szukać jakieś blachy aluminiowej 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez AudioBas dnia Pią 19:46, 15 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pią 19:52, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Zrobiłem dział Reanimacja widoczny dla zarejestrowanych
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Pią 22:05, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Ok blacha się znalazła - na razie prowizorycznie wszystko robione
Jutro załatwiam lampe i bawię się dalej
Powiedzcie mi czy punkt położenia cewki zasilającej moduł względem impulsatora ma jakieś znaczenie? (nie patrząc na wyprzedzenie zapłonu i ustawienia GMP)
Czy obojętnie czy jak to będzie??
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez AudioBas dnia Pią 22:06, 15 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krokodyl
Administrator
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 492
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pią 22:12, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Nie ma wpływu jak ustawione sa cewki w zględem siebie
.... podstawki zawsze robi mi tokarz .. aby nie było problemu z centrowaniem -toczy z 1 uchwytu i jest zawsze idealnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
AudioBas
Operator forum ++++
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław - Okolice
|
| Wysłany: Pią 22:24, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
W wersji mega prowizorycznej wygląda to tak:
Dla wyjaśnienia:
- stojan będzie przykręcony na stałe do silnika bez możliwości regulowania podstawą zapłonu, dodatkowo śruby będą musiały być mega płaskie (bo magneto będzie tarło o nie )
- regulacje wyprzedznia zapłonu będzie się regulowało poprzez przesuwanie impulsatora
W wersji finalnej wszystko zostanie dotoczone od nowa z zachowaniem ustawień, które wyjdą podczas wersji prowizorycznej.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez AudioBas dnia Pią 22:27, 15 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
