www.zaplon.fora.pl

tomhor

Witam.
Czy może orientuje się ktoś do jakiej mocy alternatora może być
podłączony regulator napięcia 3 fazowy, zamieszczony na stronie 'zaplonu'
Posiadam motocykl Honda CBR XX z 2003 roku i ewentualnie chciałbym zaadoptować taki układ. Alternator w moim motocyklu ma moc około 400W.
Ponadto z oryginalnego regulatora wychodzą oprócz 3 przewodów fazowych 2 przewody '+' i 2 przewody '-'. Na czym polega takie podwojenie wyjść?

Mam jeszcze jedno pytanie:
Co może być przyczyną niedoładowywania akumulatora podczas jazdy miejskiej, czyli na niskich obrotach?
Napięcie ładowania na wolnych obrotach wynosi około 11,5-12,5V. Przy obrotach 4000rpm jest już 14,5V.
Pomierzyłem też napięcia międzyfazowe na alternatorze:
U mnie jest na wolnych obrotach ~15V, przy obrotach 5000rpm jest ~65-~70V.
Nie ma żadnych przebić przewodów fazowych do masy a opór pomiędzy fazami jest 0,5 oma.
Czy jest to prawidłowo?

Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam,
Tomasz

krokodyl

Witam przewody razy dwa po prostu mniejsza oporność plus mniejsza awaryjność w razie uszkodzenia jednego styku działa drugi równoległy

Co do ładowania to wszystko prawidłowo .. po prostu konstruktor przewidział częstą prace silnika na większych obrotach -- można było zastosować inny stator ale w tedy przy wiekszych obrotach straty na regulatorze były by duże .. jest to zawsze kompromis 14,5 to trochę dużo .... akumulator przyzwyczai się ... generalnie powinno wykazać 13,8 V -- napisałem przyzwyczai się bo jeśli akumulator ten przyzwyczajony Happy

założysz do innego moto z ładowaniem na 13,8V to niestety nie będzie ładowania akumulatora na odpowiednim poziomie ...

Magda

potrzebuje pomocy

krokodyl

jakiej pomocy ?