www.zaplon.fora.pl

Michał

Witam,posiadam zapłon sem amal 11-10 w motocyklu husqvarna te 350 92' i problem tkwi w tym ze jest dużo kabli te same kolory podpiąłem ze sobą a co z reszta chyba 2 zostały wolne i nie wiem gdzie je podpiąć,bo są różne końcówki,załącze zdjecia jak najszybciej i prosze o pomoc !!
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Sławek · Wysłany: Pią 0:05, 11 Mar 2011 Temat postu: Zapłon SEM - AMAL...

Witam! Tak, zdjęcie może tutaj wiele wyjaśnić. Kolory są bardzo ważne. Sprawa z kabelkami w cewkomodule TM 14- 05 (o ile taki jest w Twoim moto), wygląda jednak następująco: 1.CZERWONY doprowadza do niego napięcie zasilające ze statora(ok. 200V). 2.CZARNY - wychodzący ze statora, to "masa". 3.POMARAŃCZOWY, wychodzący z cewkomodułu, służy do gaszenia silnika. 4.ZIELONY biegnący ze statora, podaje impuls wyzwalający triak w cewkomodule (ok. 6V). Kabel NIEBIESKI wraz z dwoma ŻÓŁTYMI wychodzącymi ze statora natomiast, służą do zasilania oświetlenia (12V). Cewkomoduł ze statorem łączymy wg podanych kolorów Wink

.

Michał · Wysłany: Sob 19:35, 12 Mar 2011 Temat postu:

no tak kolory to wiem bo czytałem jak i co na jednym z forów.. a mój cewkomoduł to TM 11-10.. kable wychodzą od cewko modułu iskrownika i od motoru : światła stacyjka itd.. poprostu jest za duzo tych kabli i sie poprostu gubie Tongue

załącze zdjecia dokładniejsze na pw Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

krokodyl · Wysłany: Sob 19:39, 12 Mar 2011 Temat postu:

Motocykl nie odpala ?? jakiego typu są problemy ????

Michał · Wysłany: Sob 19:46, 12 Mar 2011 Temat postu:

kable podpiete i nie odpala silnik po remoncie.. czasem gubi iskre,nie mam pojecia co jest ;/

Michał · Wysłany: Sob 19:49, 12 Mar 2011 Temat postu:

[/img]file:///C:/Documents%20and%20Settings/AS/Pulpit/Zdj%C4%99cia%20Pana%20i%20w%C5%82adcy/Zdj%C4%99cie0096.jpg
[img][/img]

krokodyl · Wysłany: Sob 19:52, 12 Mar 2011 Temat postu:

linki nie działają !

Michał · Wysłany: Sob 19:54, 12 Mar 2011 Temat postu:

wyśle na maila zdjęcia

Sławek · Wysłany: Sob 21:06, 12 Mar 2011 Temat postu: SEM - AMAL...

Witam! Tak, u mnie linki też nie chciały zadziałać - sprawdziłem właśnie PW. Myślę, że Michał powinien spróbować wkleić fotkę bezpośrednio na forum Question

Może jednak to nie jest wina kabli, skoro czasami jednak pojawia się iskra (wina świecy, słabego styku "masy" statora, uszkodzenie fajki/kabla WN, wyłącznika zapłonu)? Kolory kabli wydają się takie same jak w TM 14 - 05 Rolling Eyes

. Pozdrawiam Wink

.

sebek · Wysłany: Nie 9:06, 13 Mar 2011 Temat postu:

Witam.Ja bym sprawdził wiązkę czy gdzieś nie jest przetarta.Może to i banalne ale można odpalić moto i potrzepać wiązką

Ps. Pozdrowienia dla Sącza Wink

krokodyl · Wysłany: Nie 14:12, 13 Mar 2011 Temat postu:

konstrukcja mechaniczna jest bardzo zbliżona do TM-14-05 .. ale jest jeden przewód dodatkowy -niebieski .. .. działa to inaczej jak zapłon od KTM -- tak jak koledzy piszą podstawa to zrobić porządek z instalacją i odpalać na odłączonym pomarańczowym przewodzie (służy on do gaszenie po przez zwieranie go do masy ) ten zapłon stosowany był tylko w husqwarnach 4 taktowych w latach 90

Michał · Wysłany: Pon 11:52, 14 Mar 2011 Temat postu:

No,wiec dzis rano bawiłem sie przy motorku kable podpiąłem tak jak być powinny,zgodnie z kolorami tak jak to koledzy mówili poczym sprawdziłem czy jest iskra i co mnie ucieszyło Happy

iskra jest i to bardzo dobra kilka razy patrzyłem i sie ładnie iskrzy no i całkiem dobrze kopie Grin

wiec moze to była fajka nie dorobiona skoro na kablu dawało zajebista iskre, a wczesniej to jak z fajką patrzyłem to był zanik iskry a nie kiedy jej brak.. gaźnik sprawdzałem czy paliwo leci itd i wszystko powinno byc.. kupie nową fajke i wtedy mozna myslec dalej.. myślą koledzy ze przez to ze fajka bardzo luźno wychodziła ze świecy to mogło nie być iskry lub mogła zanikać ?!

Michał · Wysłany: Pon 9:38, 21 Mar 2011 Temat postu:

w moim cewko module są trzy końcówki takie jak u kolegi na 6 zdjeciu zamieszczonym na forum,za to dwie na wejście kabla takiego jak na 7 ;/ coś to dla mnie jest dziwne.. a czy ten cewko moduł kolegi to oryginał czy przerabiany?

Michał · Wysłany: Pon 10:54, 21 Mar 2011 Temat postu:

Sorki pomyliło mi sie cewko moduł to ten samo Happy

Michał · Wysłany: Pon 10:55, 21 Mar 2011 Temat postu:

a mam pytanie co do tego czegoś na 7 zdjęciu,co to takiego?! czyżby to jakaś część dorabiana bo ja takiego czegos nie posiadam..?

Michał · Wysłany: Pon 10:58, 21 Mar 2011 Temat postu:

mógłbym prosić o wiecej zdjeć na pw?!

krokodyl · Wysłany: Pon 10:58, 21 Mar 2011 Temat postu:

regulator napięcia ..ale w wersji bez akumulatora

Michał · Wysłany: Pon 20:42, 21 Mar 2011 Temat postu:

moja Husqa jest bez akumulatora.. gdzie mozna dostać taką cześć ? Ewentualnie dorobić?

Michał · Wysłany: Pon 23:06, 21 Mar 2011 Temat postu:

jeżeli sie nie myle to bez tego regulatora napięcia motor jeżdzić nie bedzie.. i tu pytanie jeżeli takie cos juz bym miał,to do którego kabla sie podpina i od czego kabel wychodzić ma?! i dalej pytanie czy mozna to gdzies dostac? od innych modeli husqvarny 410 610? bo najprędzej znajde jeżeli by pasowały Happy

krokodyl · Wysłany: Pon 23:17, 21 Mar 2011 Temat postu:

regulator a wpływ tylko na światła Happy

...kierunki ..klakson.... zapłon będzie chodził

Michał · Wysłany: Śro 11:37, 23 Mar 2011 Temat postu:

a no chyba ze tak.. ja nie mam własnie tego regulatora a światła mi chodzą normalnie.. klaksonu nie mam wogóle i kierunków tez nie ale zapewne by chodziły.. czyli tak,czerwony,czarny i zielony wystarczy by motor odpalił ?! pomaranczowy to wyłącznik,niebieski swiatła itd.. to co może by nie tak.. dalej sie zastanawiam i kombinuje.. jak go na pycha próbowałem i dawałem gazu to tak jakby go muliło albo jakby przy dodaniu gazu gasł,taki dzwięk wydaje.. moze ma to cos wspólnego z tym ze nie pali ;/
jakies pomysły?!

Michał · Wysłany: Śro 11:39, 23 Mar 2011 Temat postu:

i jeszcze takie pytanie czy kolega go wrzucił fotki na forum: czy wszystkie kable sa podpięte czy jakiś jest nie podpięty ? Wink

Michał · Wysłany: Śro 11:40, 23 Mar 2011 Temat postu:

wychodzace z cewkomodułu i iskrownika ?!

krokodyl · Wysłany: Śro 13:34, 23 Mar 2011 Temat postu:

wszystkie przewody z CDI mają być podpięte .. czarny-czerwony-zielony-niebieski- pomarańcz też podłącz ale sprawdz czy nie ma zwarcia do masy

Michał · Wysłany: Śro 21:37, 23 Mar 2011 Temat postu:

no wiec tak: czerwony czarny i zielony podpięte są bo wiem gdzie.. niebieski i pomarańczowy już jest problem bo nie pasują mi kolory oraz wejscia końcówek ;/ w tym cały problem postaram sie to jakos załączyć na forum żeby było wiadome jak i co Happy

[img]file:///C:/Documents%20and%20Settings/AS/Pulpit/Zdj%C4%99cie0094.jpg